Задача клиента
Клиенту-поставщику необходимо было доставить дизель-генераторную установку за Северный полярный круг — в село Жиганск Республики Саха (Якутия).
Оборудование предназначалось для обеспечения бесперебойного электропитания объектов социальной инфраструктуры села.
Основная задача заключалась в том, чтобы организовать доставку небольшой партии груза по сложному маршруту без длительных ожиданий между этапами перевозки и без дополнительных затрат.
Маршрут
Для доставки была выбрана мультимодальная схема:
Екатеринбург → Якутск → Жиганск
Перевозка выполнялась в три этапа:
- автомобильная доставка из Екатеринбурга в Якутск;
- речная перевозка из Якутска в Жиганск;
- автомобильная доставка от причала в Жиганске до получателя.
Тип груза
Дизель-генераторная установка.
Масса и габариты
Характеристики груза:
- масса — 2,2 тонны;
- длина — 3,0 м;
- ширина — 1,5 м;
- высота — 2,0 м.
Ограничения
Основные ограничения были связаны с условиями речной перевозки и расписанием флота.
Для работы в районе Жиганска требовалось судно класса О 2,0.
Кроме того, небольшие партии грузов по маршруту Якутск — Жиганск перевозятся нечасто. Поэтому автомобиль с грузом из Екатеринбурга должен был прибыть в Якутск к определённому судну.
В случае опоздания следующую отправку пришлось бы ждать 2–3 недели.
Выбранная схема перевозки
Для проекта была выбрана мультимодальная схема:
Авто → Река → Авто
Такой вариант позволил:
- избежать длительных ожиданий в пунктах перевалки;
- синхронизировать автомобильную и речную части маршрута;
- организовать экономически обоснованную перевозку небольшой партии груза;
- доставить оборудование непосредственно от производителя до получателя.
Использованный транспорт
Екатеринбург — Якутск
Дизель-генераторная установка перевозилась стандартной автомобильной фурой с попутными грузами.
Такой вариант позволил снизить стоимость автомобильной части маршрута по сравнению с отдельной перевозкой небольшого груза.
Якутск — Жиганск
Речной этап выполнялся на судне класса О 2,0.
Выбор соответствующего класса был связан с условиями плавания: в районе Жиганска высота волны может достигать 1,5–2 метров.
Доставка в Жиганске
После выгрузки с речного судна установка была доставлена от причала до получателя на бортовом автомобиле с крановой установкой.
Погрузка и перевалка
Перевалка груза в Якутске выполнялась на причале.
Дизель-генераторную установку массой 2,2 тонны перегрузили с помощью автомобильного крана.
Инфраструктура причала позволяет выполнять перегрузку грузов массой одного места до 27 тонн.
Для более тяжёлых грузов используются портальные и плавучие краны, а проекты с грузовыми местами массой более 27 тонн требуют отдельной проработки схемы погрузки, строповки и крепления.
Сложности
Основная сложность возникла на речном этапе перевозки.
При усилении ветра в районе Жиганска поднималась высокая волна, из-за чего подход судна к причалу становился опасным для судна и перевозимого груза.
Кроме того, сам маршрут требовал точного планирования: опоздание автомобиля из Екатеринбурга к целевому судну могло увеличить срок доставки на 2–3 недели.
Решение
При планировании перевозки специалисты «Альтернативы» заранее учли возможные задержки, связанные с погодными условиями.
Во время рейса из-за штормовых явлений подход к причалу в Жиганске пришлось отложить.
С получателем согласовали новое время выгрузки, судно переждало неблагоприятные погодные условия и после улучшения обстановки безопасно подошло к причалу.
Время на возможное ожидание шторма было заранее учтено в общем сроке доставки.
Результат
Несмотря на сложную географию маршрута, ограниченное количество подходящих рейсов и погодные условия, дизель-генераторная установка была доставлена в Жиганск точно в срок и без дополнительных затрат.
Отправитель и получатель остались довольны качеством и скоростью перевозки.